Coronavírus: entregadoresbilhete pronto betanoaplicativo trabalham mais e ganham menos na pandemia, diz pesquisa:bilhete pronto betano

Os autores da pesquisa disseram ter buscado a maior aleatoriedade possível entre os entrevistados por meio da distribuição do questionário "em diversas comunidades online que congregam diferentes perfisbilhete pronto betanotrabalhadores". Entre elas, estão gruposbilhete pronto betanoentregadores do Facebook e WhatsApp.

Eles disseminaram o questionário seguindo o método conhecido como bolabilhete pronto betanoneve, quando integrantesbilhete pronto betanodiferentes redes sociais o repassam para outras redes. O grupo ainda defende que o uso do questionário online "se mostra, na medida do possível, abrangente e não-enviesada, considerando que estes são necessariamente trabalhadores que realizam seu trabalho online".

Os pesquisadores dizem ser "possível aventar que as empresas estão promovendo uma redução do valor da horabilhete pronto betanotrabalho dos entregadoresbilhete pronto betanoplena pandemia e sobremajorando seu ganho às custas do trabalhador". As empresas negam isso (veja mais abaixo as respostas das quatro empresas citadas pelos entregadores).

Para os pesquisadores, "a redução da remuneração, associada ao aumento do riscobilhete pronto betanocontágio, intensifica a condição que já era precária desses trabalhadores e sinaliza para a exacerbação do ganho da plataforma com as pressõesbilhete pronto betanoachatamento da remuneração dos trabalhadores".

Os dados revelaram que, antes da pandemia 48,7%, dos entregadores recebiam, no máximo, R$ 520,00 semanais. Durante a pandemia, estes passaram a ser 72,8% dos entrevistados.

Apenas 25,4% dos cadastrados nas plataformasbilhete pronto betanoentrega dizem ganhar acima desse valor na quarentena — o equivalente a R$ 2.080 por mês. Antes, eram 49,9%.

O levantamento também perguntou aos trabalhadores se as empresas fornecem materiaisbilhete pronto betanoproteção para evitar a contaminação por coronavírus, como álcoolbilhete pronto betanogel, máscaras e orientações.

Os pesquisadores disseram que 62,3% dos trabalhadores revelaram não ter recebido nenhum apoio das empresas para evitar se contaminar durante as entregas, o que gera custos adicionais ao trabalho.

Modelo 'perverso'

Uma das coordenadoras do estudo, a professora da Unicamp Ludmila Costhek Abílio, afirmou à BBC News Brasil que a pesquisa revelou "a perversidade" desse modelobilhete pronto betanonegócios, no qual as empresas lucram mais enquanto os trabalhadores têmbilhete pronto betanomãobilhete pronto betanoobra desvalorizada.

"A gente sabe que as empresas estão ganhando muito mais, tanto é que elas pararambilhete pronto betanodivulgar o faturamento. Sabemos que a (empresabilhete pronto betanodelivery) Rappibilhete pronto betanofevereiro tinha tido crescimentobilhete pronto betano30% na América Latina, mas depois não temos mais dados. O mais importante pra gente pensar agora é que os motofretistas viraram trabalhadoresbilhete pronto betanoserviço essencial e precisam ser valorizados", afirmou a pesquisadora.

Abílio afirmou que, apesarbilhete pronto betanolucrarem mais, as empresas não têm responsabilidadebilhete pronto betanorelação aos motofretistas e que o ideal é que elas oferecessem um programabilhete pronto betanobonificações para incrementar a renda dos trabalhadores. Segundo a pesquisa apontou, 89,7% deles tiveram uma redução salarial durante a pandemia ou ganham o mesmo que antes. Apenas 10,3% relataram um aumento.

O levantamento também indicou que, durante a pandemia, 52% dos entrevistados afirmaram trabalhar todos os 7 dias da semana, enquanto 25,4% deles trabalham 6 dias. Os pesquisadores disseram que esses dois períodosbilhete pronto betanotrabalho — relatados por 77,4% — são considerados "ininterruptos".

"O trabalhador já vive no limite financeiro e não pode parar. Não interessa se a saúde estábilhete pronto betanorisco, se eles não estão dando proteção ou garantiasbilhete pronto betanotrabalho. A Rappibilhete pronto betanomarço teve um aumentobilhete pronto betano300% do númerobilhete pronto betanocadastros. Provavelmente aumentou o contingente enquanto está rebaixando o valor da horabilhete pronto betanotrabalho sem deixar isso claro. Inclusive não há nenhuma pré-determinação do valor mínimo da horabilhete pronto betanotrabalho desses motociclistas", afirmou a pesquisadora.

A pesquisa foi coordenada ainda pelos professores Ana Claudia Moreira Cardoso (UFJF), Henrique Amorim (Unifesp) Paula Freitas Almeida (Unicamp), Renan Bernardi Kalil (MPT), Sidnei Machado (UFPR) e Vanessa Patriota da Fonseca (UFPE).

Mudança na legislação

Nas últimas semanas, entregadoresbilhete pronto betanoaplicativos fizeram protestosbilhete pronto betanoSão Paulo. Eles reivindicam melhorias nas condiçõesbilhete pronto betanotrabalho, remuneração e transparência salarial.

A pesquisadora da Unicamp diz que o ideal seria estabelecer urgentemente uma legislação para definir a operação dessas empresas para reconhecer um vínculo empregatício entre os aplicativos e os entregadores.

"Isso prejudica diversos pontos. Recentemente, uma liminar determinou que as empresas entregassem álcool gel para todos os funcionários, mas (isso) caiu porque não há vínculo. Eu defendo que a gente pensebilhete pronto betanoregulamentações mínimas protetivas para esses trabalhadores", disse Abílio.

A pesquisadora afirma ainda que o trabalhador não tem poder algumbilhete pronto betanonegociação com a empresa e que nem mesmo sabe o motivo pelo qual é eventualmente bloqueado pela plataforma.

Segundo ela, "as regras do jogo variam o tempo todo" e que o algoritmobilhete pronto betanodistribuição do trabalho, além das remunerações — com disparidadebilhete pronto betanovalores entre entregadores, identificadas pelos próprios trabalhadores — não estão claras.

"Eles falam que não são uma empresabilhete pronto betanologística, masbilhete pronto betanotecnologia. O que sabemos é que está muito evidente o quanto eles exploram o trabalho", disse Ludmila Costhek Abílio.

A reportagem procurou as quatro empresas citadas pelos entregadores (iFood, Rappi, Uber Eats e Loggi) durante a pesquisa para saber qual o posicionamento delasbilhete pronto betanorelação aos resultados.

A Uber Eats informou por meiobilhete pronto betanonota que "o estudobilhete pronto betanoquestão tem falhasbilhete pronto betanometodologia que comprometem seriamente o resultado. Os dados foram coletados a partirbilhete pronto betanoquestionários online que não verificavam se o respondente era,bilhete pronto betanofato, clientebilhete pronto betanoalgum app, muito menos do Uber Eats".

A Loggi afirmou que todos os entregadores sabem previamente quanto vão receber por entrega ao se cadastrar no aplicativo. A empresa disse ainda que todos os entregadores são microempreendedores individuais (MEI) e que a empresa faz a distribuiçãobilhete pronto betanokitsbilhete pronto betanoproteção com álcool gel, máscaras, luvas e materialbilhete pronto betanoorientação aos entregadores.

Segundo a Loggi, os 40 mil entregadores cadastrados na plataforma têm canaisbilhete pronto betanodiálogo com a empresa.

A Rappi informoubilhete pronto betanonota que "continua aplicando os mesmos critérios no valor do frete — que variabilhete pronto betanoacordo com o clima, dia da semana, horário, zona da entrega, distância percorrida e complexidade do pedido".

A empresa disse que contava com maisbilhete pronto betano200 mil entregadores na América Latina no iníciobilhete pronto betanojaneiro e que registrou um aumento no númerobilhete pronto betanoentregadores cadastrados desde o início da pandemia, sem dizer quanto.

O iFood diz que vê com "bastante preocupação" a metodologia usada pela Remir Trabalho, pois 252 pessoasbilhete pronto betanoum universobilhete pronto betanomaisbilhete pronto betano200 mil entregadores gera uma margembilhete pronto betanoerro alta. Critica ainda o fatobilhete pronto betanoa pesquisa ter sido feita pelo Google, o que pode ter levado outra pessoa a responder pelo entregador. A empresa refuta também o formatobilhete pronto betanoque a pesquisa foi feita e não sabe qual foi o questionário usado, com todas as perguntas e opçõesbilhete pronto betanoresposta apresentadas.

Segundo a empresa,bilhete pronto betanoabril, "os 170 mil parceirosbilhete pronto betanoentrega ficaram,bilhete pronto betanomédia, 73 horas mensais disponíveis na plataforma, o que equivale a 2,9 h/dia (em um mêsbilhete pronto betano25 dias)". A plataforma disse ainda que, no mesmo mês, 84% dos entregadores ficaram com o aplicativo ligado 6 horas por dia ou menos. Afirmou ainda que 40% deles ficaram disponíveis para entregas apenas 2 horas ou menos por dia.

O iFood disse ainda que,bilhete pronto betanoabril, "61% dos entregadores recebeu R$ 19 ou mais por hora trabalhada, valor quatro vezes maior do que o pago por hora tendo como base o salário mínimo". A plataforma afirmou ainda por meiobilhete pronto betanonota que "os ganhos médios mensais dos entregadores que têm a atividadebilhete pronto betanoentregas como fonte principalbilhete pronto betanorenda (35% do total) aumentaram 36%bilhete pronto betanoabril quando comparado a fevereiro".

A empresa afirmou ainda que "não houve redução no valor das entregas durante a pandemia, o que significa que a afirmaçãobilhete pronto betanoque 'os entregadores estão trabalhando no mínimo a mesma quantidadebilhete pronto betanohoras e ganhando bem menos' não é aplicável aos entregadores que trabalham com o iFood". Segundo a plataforma, o valor médio pago por rota ébilhete pronto betanoR$ 8,00 e que todos os entregadores ficam sabendo do valor por rota antesbilhete pronto betanooptar por aceitar a entrega.

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