Destroços do avião da EgyptAir e restoscomo apostar nos jogosum corpo são encontrados no Mediterrâneo; veja o que se sabe até agora:como apostar nos jogos

como apostar nos jogos Autoridades egípcias disseram ter encontrado nesta sexta-feira destroços do avião da EgyptAir que desapareceu na madrugadacomo apostar nos jogosquinta-feira sobre o mar Mediterrâneo.

O voo MS804 estava na rota entre Paris e Cairo com 66 pessoas a bordo quando sumiu.

Um porta-voz das Forças Armadas do Egito disse que partes do avião e pertencescomo apostar nos jogospassageiros foram encontrados a 290 kmcomo apostar nos jogosAlexandria. A EgyptAir também confirmou a informação.

O Ministro da Defesa da Grécia, Panos Kammenos, acrescentou que restoscomo apostar nos jogosum corpo, dois assentos e pelo menos uma mala foram achados na região.

Os itens foram encontrados ao sul da área onde o avião desapareceu dos radares na última quinta-feira.

O presidente egípcio, Abdel Fattah al-Sisi, manifestou "profunda tristeza" pelo acidente.

Unidades militares da Grécia, Egito, França e Reino Unido se concentram na procura pelas caixas-pretas do avião.

A Grécia diz que o radar mostra que o Airbus A320 fez duas curvas fechadas e teve um descensocomo apostar nos jogosmaiscomo apostar nos jogos25 mil pés (7,62 km) antescomo apostar nos jogoscair no mar.

O Egito afirma ser mais provável que o avião tenha sido derrubado por um ato terrorista do que por uma falha.

A maioria dos passageiros eram do Egito e da França.

Até a manhã desta sexta-feira, eis o que se sabe sobre o episódio:

Quando e onde o avião desapareceu?

O voo MS804 saiu do aeroporto Charlescomo apostar nos jogosGaullecomo apostar nos jogosParis às 23h09 (horário local, 18h09como apostar nos jogosBrasília) na quarta-feira, segundo a EgyptAir. Ele deveria pousar no Aeroporto Internacional do Cairo às 3h15 (horário do Cairo, 22h15 pelo horáriocomo apostar nos jogosBrasília).

Às 2h24 (horáriocomo apostar nos jogosAtenas, 20h24como apostar nos jogosBrasília) o avião entrou no espaço aéreo da Grécia, segundo uma declaração divulgada pela Autoridadecomo apostar nos jogosAviação Civil do país.

Controladorescomo apostar nos jogosvoo gregos falaram com o piloto enquanto ele passava pela ilhacomo apostar nos jogosKea. De acordo com a Autoridadecomo apostar nos jogosAviação Civil grega, os controladores relataram que o piloto da EgyptAir estava bem.

Os controladorescomo apostar nos jogosvoo tentaram entrarcomo apostar nos jogoscontato com o avião antescomo apostar nos jogosele abandonar o espaço aéreo grego, mas "apesarcomo apostar nos jogosvárias chamadas, a aeronave não respondeu". Os controladores então chamaram o piloto da EgyptAir pela frequênciacomo apostar nos jogosemergência e novamente não houve resposta.

Por volta das 0h29 GMT (21h29como apostar nos jogosBrasília) a aeronave deixou o espaço aéreo grego e segundos depois desapareceu dos radares gregos, segundo a Autoridadecomo apostar nos jogosAviação Civil do país.

O avião perdeu contato com o radar egípcio às 0h30 GMT (21h30como apostar nos jogosBrasília) quando estava apenas a 280 quilômetros da costa do Egito, segundo declaração da EgyptAir.

As operaçõescomo apostar nos jogosbusca e resgate começaram às 0h45 GMT (21h45 horáriocomo apostar nos jogosBrasília).

O presidente da França, François Hollande, informoucomo apostar nos jogosdiscurso transmitido pela televisão que o voo MS804 tinha "caído" e estava "perdido".

O que aconteceu?

O ministro da Defesa da Grécia, Panos Kammenos, disse que, antescomo apostar nos jogosdesaparecer do radar, o avião fez duas manobras abruptas e,como apostar nos jogosrepente, perdeu altitude.

"(O avião) virou 90 graus para a esquerda e então 360 graus para a direita, caindocomo apostar nos jogos38 mil pés (11,6 mil metros) para 15 mil pés (4,6 mil metros) e então perdeu-se por volta dos 10 mil pés (3 mil metros)", disse o ministrocomo apostar nos jogosentrevista coletiva.

Uma fonte do Ministério da Defesa grego disse à agência Reuters que as autoridades do país estão investigando o depoimento do capitãocomo apostar nos jogosum navio mercante, que afirmou ter visto "fogo nos céus" a cercacomo apostar nos jogos240 quilômetros da ilha gregacomo apostar nos jogosCárpatos, pertocomo apostar nos jogosonde os primeiros destroços foram encontrados.

A EgyptAir informou que o avião enviou um sinalcomo apostar nos jogosemergência às 2h26 GMT (23h26 horáriocomo apostar nos jogosBrasília), duas horas depoiscomo apostar nos jogoster desaparecido dos radares. Mas, depois, militares egípcios divulgaram declaração negando o recebimentocomo apostar nos jogosqualquer mensagemcomo apostar nos jogosemergência.

Por que há suspeitascomo apostar nos jogosextremismo?

O ministro da Aviação Civil do Egito, Sherif Fathy, afirmou que a possibilidadecomo apostar nos jogosum ataque extremista é mais forte do que acomo apostar nos jogosfalha técnica na aeronave.

O que desperta suspeitas é o fatocomo apostar nos jogosa aeronave ter desaparecido sem que fosse registrado um pedidocomo apostar nos jogossocorro vindo da tripulação.

"Não vamos pular para o lado que está tentando identificar isto como uma falha técnica - pelo contrário.

Não quero especular e não quero elaborar hipóteses, mas se você analisar a situaçãocomo apostar nos jogosmaneira apropriada, a possibilidadecomo apostar nos jogoshaver um ataque terrorista é maior do que a possibilidadecomo apostar nos jogosum problema técnico", disse.

Outro fator a minimizar a possibilidadecomo apostar nos jogosacidente é que o tempo estava bom no local e no momentocomo apostar nos jogosque a aeronave desapareceu.

O presidente francês, François Hollande, afirmou que é preciso esperar mais informações.

"Vamos tirar conclusões quando tivermos a verdade sobre o que aconteceu. Se foi um acidente ou se foi - e isto é algo que estácomo apostar nos jogosnossas mentes - terrorismo", afirmou.

Mas as autoridades só vão descobrir se houve mesmo um ataque terrorista quando o avião for localizado e as gravações da cabine e os registroscomo apostar nos jogosdados, as caixas-pretas, recuperadas.

Na França, discute-se se houve uma possível falhacomo apostar nos jogossegurança no aeroporto internacional Charlescomo apostar nos jogosGaulle.

A segurança já estava reforçada, e sob revisão, após os ataquescomo apostar nos jogosmilitantes jihadistascomo apostar nos jogosnovembro passadocomo apostar nos jogosParis.

Analistascomo apostar nos jogossegurança afirmam, contudo, que caso realmente uma bomba tenha sido colocada no avião, ela pode ter sido levada a bordocomo apostar nos jogosdiferentes lugares. Antescomo apostar nos jogoschegar a Paris,como apostar nos jogosonde partiu para o Cairo, a aeronave esteve na Tunísia, na Eritreia e na própria capital egípcia.

Em outubrocomo apostar nos jogos2015, um Airbus A321 operado pela companhia russa Metrojet foi derrubado por uma bomba na península do Sinai, no Egito, matando todas as 224 pessoas a bordo. Uma célula jihadista local ligada ao grupo autodenominado Estado Islâmico afirmou que tinha conseguido colocar um dispositivo explosivo a bordo do voo.

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Em março, um avião da EgyptAir também foi sequestrado e desviado para o Chipre. Um homem egípcio descrito pelas autoridades cipriotas como "psicologicamente instável" está preso.

Quem estava a bordo?

O avião levava 66 passageiros, além da tripulação, segundo o ministro da Aviação Civil do Egito.

De acordo com a Egypt Air, estavam no voo 30 egípcios, 15 franceses, dois iraquianos, um britânico, um kuaitiano, um saudita, um sudanês, um chadiano, um português, um belga, um argelino e um canadense. Três dos passageiros eram crianças.

O jornal estatal egípcio al-Ahram divulgou informações que identificaram o piloto como capitão Mohamed Shokeir.

Segundo a EgyptAir ele tinha 6.275 horascomo apostar nos jogosexperiênciacomo apostar nos jogosvoo, incluindo 2.101 horas no A320.

O que sabemos sobre o avião?

A Airbus afirmou que a aeronave envolvida no incidente, um A320-232, registrado como SU-GCC, foi entregue à EgyptAircomo apostar nos jogosnovembrocomo apostar nos jogos2003.

A aeronave já tinha acumulado aproximadamente 48 mil horascomo apostar nos jogosvoo e tinha dois motores IAE.

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Este tipocomo apostar nos jogosaeronave começou a operarcomo apostar nos jogos1988. No finalcomo apostar nos jogosabrilcomo apostar nos jogos2016, maiscomo apostar nos jogos6,7 mil A320 estavamcomo apostar nos jogosoperação no mundo todo, segundo a Airbus.

Até agora a frota toda acumulou quase 180 milhõescomo apostar nos jogoshorascomo apostar nos jogosvoocomo apostar nos jogosmaiscomo apostar nos jogos98 milhõescomo apostar nos jogosvoos.