O ambicioso projeto para construir o túnel mais longo da América Latina:pixbet santos fc

pixbet santos fc Dez consórcios com 29 empresas europeias e chinesas disputam a construção do Túnelpixbet santos fcÁgua Negra, o mais longo da América Latina.

A licitação deve acontecerpixbet santos fcoutubro próximo, segundo as autoridades argentinas. No primeiro trimestrepixbet santos fc2018, será conhecido o construtor deste que é um dos maiores projetospixbet santos fcintegração binacional da América do Sul.

O túnel unirá o porto chilenopixbet santos fcCoquimbo e a província argentinapixbet santos fcSan Juan, cruzando a Cordilheira dos Andes.

Além disso, deve se transformarpixbet santos fcum corredor bioceânico central, já que também permitirá a conexão com Porto Alegre, uma das zonas mais industrializadas do Brasil.

Resistente a nevascas

O Túnelpixbet santos fcÁgua Negra custará um totalpixbet santos fcUS$ 1,5 bilhão (R$ 4,86 bilhões) aos governos argentino e chileno, alémpixbet santos fcfinanciamento do Banco Interamericanopixbet santos fcDesenvolvimento (BID).

Autoridades do Chile têm estimado que a obra, incluindo estudospixbet santos fcengenharia, desapropriações e construção, pode estar concluídapixbet santos fcum prazopixbet santos fcoito a dez anos. Para o BID, levará oito anos e meio.

Entre as principais vantagens do túnel internacional está o fatopixbet santos fcque ele será construído numa altura inferior à da atual passagem fronteiriça da zona conhecida como Pasopixbet santos fcAgua Negra.

Isso garantirá seu funcionamento o ano inteiro, apesar das intensas nevascas do inverno, que muitas vezes impedem a passagempixbet santos fcveículos.

Exemplo do que isso significa é o fatopixbet santos fcque, neste momento, o Pasopixbet santos fcAgua Negra está fechado até novembro por causa das tempestadespixbet santos fcneve nos Andes.

O BID já aprovou um primeiro empréstimopixbet santos fcUS$ 40 milhões (R$ 129,7 milhões) para a estrutura e desenho final do projeto.

"Argentina e Chile compartilham uma das fronteiras binacionais mais longas do mundo, que têm um importante obstáculo físico - a Cordilheira dos Andes", explica a Entidade Binacional Túnelpixbet santos fcAgua Negra (Ebitan)pixbet santos fcseu site.

"É impensável o crescimento do desenvolvimento regional e uma integração física satisfatória desta parte do Cone Sul latino-americano com tão escassas viaspixbet santos fccomunicaçãopixbet santos fcboa qualidade", afirma ainda a instituição.

Como será

O novo projeto é partepixbet santos fcum corredor bioceânico que unirá o oceano Pacífico ao Atlântico desde o porto chilenopixbet santos fcCoquimbo até Porto Alegre, no Brasil.

A obrapixbet santos fcÁgua Negra prevê a construçãopixbet santos fcdois túneis paralelos, com duas pistas cada, ao longopixbet santos fc14 quilômetros.

Os túneis terão um moderno sistemapixbet santos fcventilação, passagenspixbet santos fcemergência para pedestres e para carros, medidas antissísmicas e cabines para as equipespixbet santos fcsocorro nas suas saídas.

O setor argentino corresponderá a 72%pixbet santos fcsua extensão e o chileno, 28%. Quando estiver pronto, terá um fluxo diário estimadopixbet santos fc2,2 mil veículos, 70% delespixbet santos fccarga.

Com características únicas - é a sétimapixbet santos fctodo o mundo a unir dois países - a obra já é considerada a mais importante da América Latina depois da ampliação do Canal do Panamá, concluídapixbet santos fcjunho do ano passado.

Passagem estratégica

O Pasopixbet santos fcAgua Negra é uma das 13 passagens rodoviárias entre Chile e Argentina e fica 4.765 metros acima do nível do mar.

"Ele fica localizado estrategicamente na faixa central dos dois países e foi considerado um investimentopixbet santos fcgrande prioridade, porque atrai trânsito próprio que não compete com o trânsito eventualpixbet santos fcpassagens contíguas", diz a Ebitan.

O novo túnel será o segundo que cruzará a cordilheira. O primeiro é do túnel o Cristo Redentor, localizado na zona central dos dois países, ligando os Andes a Mendoza, na Argentina.

Segundo a Ebitan, o novo projeto não compete com o anterior, mas o complementa.

Aconcágua, projeto 'inviável'

O Túnelpixbet santos fcÁgua Negra não é o primeiro projeto desta envergadura.

No fim da década passada, começou a ser desenhado o projeto do Corredor Bioceânico Aconcágua, que previa um túnelpixbet santos fcextensão nunca vista: 52 quilômetros.

Mas ao chegar ao poder,pixbet santos fc2015, o presidente argentino Mauricio Macri anunciou que daria prioridade ao Túnelpixbet santos fcÁgua Negra.

Em fevereiro passado, o embaixador da Argentina no Chile, José Octavio Bordón, confirmou que o Corredor Bioceânico Aconcágua era inviável.

"Em dez anos, não avançou-se um só passo, por isso decidiu-se deixá-lopixbet santos fclado", disse o diplomata à rádio argentina MDZ.