Os 16 minutos que fizeram iatezet casino bonusluxo naufragar na Itália:zet casino bonus

Embora tivesse decidido não zarpar, mudouzet casino bonusideia e pulou no mar para saber o que estava acontecendo e só encontrou almofadas e tábuaszet casino bonusmadeira flutuantes.

O luxuoso iate Bayesian, atracado a poucas centenaszet casino bonusmetroszet casino bonusdistância, já havia afundado.

Tudo aconteceu num períodozet casino bonus16 minutoszet casino bonusdesastre, caos e tormento, colocando um tranquilo portozet casino bonuspesca siciliano nas manchetes da imprensa internacional.

Das 22 pessoas a bordo do Bayesian (12 passageiros e 10 tripulantes), 15 conseguiram entrar no bote salva-vidas quando o iate começou a virar. Os outros 7 nunca conseguiram escapar.

Charlotte Golunski, uma britânica, caiu na água com Sophie,zet casino bonusfilhazet casino bonusum ano.

Golunski disse que segurou o bebê no ar com todas as forças para evitar que ele se afogasse. "Tudo estava escuro ao meu redor e a única coisa que conseguia ouvir eram os gritos dos outros."

Ela, seu bebê e seu marido James estavam na lista dos resgatados pelo capitãozet casino bonusum veleiro próximo. Preso dentro do Bayesian que estava afundando estava seu colega Mike Lynch, um dos principais empreendedoreszet casino bonustecnologia do Reino Unido, apelidadozet casino bonus“Bill Gates britânico”.

O luxo se transformouzet casino bonusterror

Lynch reuniu familiares, amigos e colegas para passar as fériaszet casino bonusseu luxuoso barco: um suntuoso veleirozet casino bonus56 metros que ganhou prêmioszet casino bonusdesign e tinha o mastrozet casino bonusalumínio mais alto do mundo.

Em junho, Lynch foi absolvido após um longo julgamento nos Estados Unidos, onde foi acusadozet casino bonusinflar fraudulentamente o valorzet casino bonussua empresa, a Autonomy, anteszet casino bonusvendê-la para a Hewlett Packardzet casino bonus2011. A viagem foi planejada para celebrarzet casino bonusliberdade e comemorarzet casino bonusreabilitação perante a opinião pública.

Três dias depois do naufrágio do iate, os mergulhadores recuperaram seu corpo dos destroços.

Um dia depois, o corpozet casino bonussua filha Hannah,zet casino bonus18 anos, que deveria começar a estudar na Universidadezet casino bonusOxford no próximo mês, foi recuperado. A esposazet casino bonusLynch, Angela Bacares, sobreviveu.

Entre os falecidos estão o presidente do bancozet casino bonusinvestimentos Morgan Stanley, Jonathan Bloomer, ezet casino bonusesposa Judy; o advogadozet casino bonusLynch, Chris Morvillo, ezet casino bonusesposa Neda; e o chef do iate, Recaldo Thomas.

A família Lynch publicou um comunicado no qual afirma sentir “uma dor indescritível” e estar “devastada e chocada”.

Investigação

O fatozet casino bonuso iate ter afundado tão rapidamente, enquanto outros barcos menores nas proximidades sobreviveram ilesos à tempestade, deixou os especialistas perplexos.

Em uma entrevista coletiva neste fimzet casino bonussemana, a primeira declaração públicazet casino bonusautoridades desde o desastre, os promotores locais disseram que iniciaram uma investigação sobre possíveis crimeszet casino bonushomicídio culposo e naufrágio negligente.

O promotor estadual da região, Ambrogio Cartosio, disse aos repórteres que embora a investigação estivessezet casino bonusum estágio muito inicial e ninguém específico estivesse sendo investigado, havia “muitas possibilidadeszet casino bonusculpa”.

“Pode ter sido apenas o capitão. Pode ter sido toda a tripulação. Não estamos descartando absolutamente nada.”

Uma pequena equipezet casino bonusinvestigadores marinhos britânicos foi enviada à Sicília para trabalhar junto aos italianos, dado que o Bayesian ézet casino bonusbandeira britânica.

Os promotores ressaltam que o fenômeno climático que atingiu o navio pode ter sido uma rajadazet casino bonusvento: um vento poderoso e localizado que descezet casino bonusuma tempestade e se espalhazet casino bonusforma imprevisível.

Esta explicação contradiz relatórios anteriores que identificaram a causa como uma tromba d’água ou um mini tornado no mar.

De qualquer forma, está claro que as condições climáticas extremas desempenharam um papel importante.

A ventania crucialzet casino bonus16 minutos

Grande parte da atenção da equipezet casino bonusinvestigação está, obviamente, voltada para a conduta do capitão, o neozelandês James Cutfield,zet casino bonus51 anos.

Cutfield sobreviveu, junto com oito membroszet casino bonussua tripulação, e está sendo interrogado.

“Não prevíamos que isso aconteceria”, disse ele à imprensa italianazet casino bonusreferência à tempestade,zet casino bonusseu único comentário público até agora.

O problema é que muitos outros o fizeram. Ventos violentos e chuva foram previstos após diaszet casino bonuscalor escaldante. O diretor da empresa que construiu o Bayesian, Giovanni Costantino, disse à BBC estar convencidozet casino bonusque ocorreu uma sériezet casino bonuserros a bordo.

“Na parte traseira do navio deveria haver uma escotilha aberta, além tambémzet casino bonusuma abertura lateral para a entradazet casino bonuságua”, disse ele.

“Antes da tempestade, o capitão deveria ter fechado todas as aberturas, depois levantado âncora, ligado o motor, apontado para o vento e baixado a quilha.”

A quilha é uma peça que se estende da proa à popa, na parte inferior do navio.

“Isso teria estabilizado o navio, eles teriam conseguido superar a tempestade e continuar navegando confortavelmente”, disse ele.

No entanto, as equipeszet casino bonusresgate encontraram os restos do Bayesian a 50 metroszet casino bonusprofundidade, comzet casino bonusquilhazet casino bonusquase 10 metros levantada.

Se tivesse sido implantado, poderia ter ajudado a neutralizar o vento que soprava no mastrozet casino bonusalumíniozet casino bonus75 metroszet casino bonusaltura e a manter o navio estável.

Mas sem a quilha, especialistas disseram ao jornal La Repubblica que rajadaszet casino bonus100 quilômetros por hora teriam sido suficientes para virar o navio, e a tempestadezet casino bonussegunda-feira excedeuzet casino bonusmuito essa velocidade.

“O Bayesian foi um verdadeiro modelo para muitas outras embarcações devido àzet casino bonusestabilidade e desempenho excepcionalmente altos”, disse Costantino. “Não houve absolutamente nenhum problema com isso. Se a água não tivesse entrado, seria inafundável.”

Costantino afirmou que transcorreram 16 minutos desde o cortezet casino bonusenergia do navio, às 3h56, e a perda do sinal do GPS, que indica que o barco afundou. Isso mostra que a água estava inundando áreas com circuitos elétricos.

Os investigadores estudarãozet casino bonusperto esse período, juntamente com quaisquer medidas tomadas para mitigar as condições climáticas extremas, especialmente depoiszet casino bonuslocalizarem a caixa preta do navio.

A guarda noturna

Rino Casilli, um dos principais inspetores navais da Sicília, também acredita que os erros podem ter deixado o iate vulnerável a condições climáticas extremas.

“Devia haver dois tripulantes revezando o serviço durante a noite, dado o alertazet casino bonustempestade”, disse ele, enquanto me levava a bordozet casino bonusseu barco, com cercazet casino bonusum terço do tamanho do Bayesian.

"E deveria ter sido atracado no porto, não no mar."

Os promotores dizem acreditar que uma pessoa estavazet casino bonusplantão na cabine naquela noite.

Do veleirozet casino bonusCasilli obtivemos um raro acesso ao local onde o Bayesian afundou.

Um barco da polícia italiana circulou ao nosso redor, avisando-nos para voltarmos. De repente, houve uma agitação entre os mergulhadores quando outros navioszet casino bonusresgate chegaram.

Não sabíamos naquele momento, mas mais corpos tinham acabadozet casino bonusser localizados.

'Um prédiozet casino bonus18 andares cheiozet casino bonuságua'

A recuperaçãozet casino bonuspessoas presas nos escombros foi uma operação intensa e desafiadora para as equipeszet casino bonusresgate.

Dada a profundidade, 50 metros debaixo d'água, cada mergulhador foi autorizado a descer por apenas 10 minutos e depois emergir por segurança. Portanto, foram realizados 120 mergulhos. Eles foram auxiliados por veículos controlados remotamente que poderiam operar no fundo do mar por muito mais tempo.

Na entrevista coletiva deste fimzet casino bonussemana, as equipeszet casino bonusresgate disseram que os passageiros presos no interior do iate durante o naufrágio se abrigaramzet casino bonuscabines do lado esquerdo do navio, onde se formaram as últimas bolhaszet casino bonusar.

Cinco dos corpos foram encontrados na primeira cabine à esquerda, enquanto o último corpo, identificado como Hannah Lynch, estava na terceira cabine à esquerda.

O acesso das equipeszet casino bonusemergência foi extremamente difícil, pois o iate permaneceu praticamente intacto e seus móveis dificultavam a entrada.

A Guarda Costeira comparou-o a “um edifíciozet casino bonus18 andares cheiozet casino bonuságua”. Quando o corpozet casino bonusHannah Lynch foi trazido para terra, os trabalhadoreszet casino bonusemergência do porto aplaudiram seus colegas.

Os sete mortos foram transportados para um necrotério para autópsias.

As equipaszet casino bonussalvamento terão agorazet casino bonusdecidir se e como resgatar os restos do navio, o que sem dúvida ofereceria pistas importantes sobre o que aconteceu.

No entanto, trazer o Bayesian à superfície pode levarzet casino bonusseis a oito semanas e custar 15 milhõeszet casino bonuseuros (quase R$ 92 milhões), segundo algumas estimativas.

A busca pela clareza

Embora o trabalho meticuloso dos mergulhadores para recuperar os corpos tenha terminado, a dolorosa busca dos investigadores por respostas está apenas começando.

Tanto os investigadores, quanto os sobreviventes, estão hospedadoszet casino bonusum hotel pertozet casino bonusPorticello, cujo acesso é estritamente proibido a jornalistas.

Resolver o enigma do que aconteceu com o Bayesian será crucial não só para ajudar os familiares das vítimas a conseguirem algum tipozet casino bonusencerramento da tragédia, mas também para que a indústria marítima possa tirar conclusões.

O irmãozet casino bonusJames Cutfield, o capitão, disse que ele era um marinheiro “altamente respeitado” que trabalhouzet casino bonusnavios durante toda a vida.

O marinheiro experiente cometeuzet casino bonusalguma forma uma sériezet casino bonuserros catastróficos? O sindicato Nautilus, que representa marinheiros e capitães, pediu moderação no julgamento da tripulação.

“Qualquer tentativazet casino bonusquestionar azet casino bonusconduta sem conhecer todos os fatos não é apenas injusta, mas também prejudicial ao processozet casino bonusdescoberta da verdade ezet casino bonusaprendizagem das lições dessa tragédia”, disse ele.

A imprensa internacional começou a abandonar Porticello, que lentamente vai voltando à normalidade. Gatos vagam entre os antigos barcoszet casino bonuspesca e as crianças brincam enquanto suas famílias comem nos poucos restaurantes à beira-mar.

Mas o que aconteceu na semana passada deixou muitos aqui atordoados e com cicatrizes.

“No domingo passado vimos o fim do mundozet casino bonusPorticello”, disse a moradora Maria Vizzo. “Nunca vimos nada assim. Todo mundo aqui está chocado e todo mundo está chorando.”