Mulheres dirigindo Uber: 'Somos entregues aos lobos', dizem motoristas sobre assédio sexual:bet real madrid

bet real madrid Chrystle Barajas,bet real madrid44 anos, diz que tentou disfarçar o medo quando um passageiro descreveubet real madridfantasia sexual com uma mãe solteira - que era o seu caso.

"Ele fez várias investidas desagradáveis", contou Barajas à BBC News.

A corrida terminou logo depois.

"Quando ele saltou, disse que, se eu virasse à direita, chegaria à rua principal."

Mas não era o caminho certo - era um beco sem saída.

"Quando voltei, ele estava lá com as calças arriadas... segurando (o pênis)", diz Barajas.

"Ainda bem que ele não estava dentro do meu carro quando fez isso, mas ainda assim foi traumatizante."

Imediatamente, Barajas entroubet real madridcontato com o Uber nos Estados Unidos. Um representante da empresa disse que investigaria o caso - mas ela diz que nunca informaram o resultado da investigação e ficou pensando se aquele homem estaria livre para solicitar outras corridas, com outras motoristas mulheres, no futuro.

"Eles me disseram que não poderiam me dizer o resultado (da investigação) por questõesbet real madridprivacidade", contou Barajas.

O Uber confirmou à BBC News que o acesso do passageiro havia sido suspenso temporariamente durante as investigações.

A companhia não comunicou, no entanto, o resultado da investigação - mas um porta-voz destacou que ambos os ladosbet real madridcada incidente são levadosbet real madridconsideração, assim como os antecedentes do motorista.

'Ele me agarrou'

A BBC entrevistou dezenasbet real madridmotoristas do sexo feminino que trabalham para o Uber e a Lyft, as duas maiores empresasbet real madridtecnologia que conectam motoristas parceiros a usuários nos Estados Unidos.

Todas manifestaram que, como mulheres, tinham a sensaçãobet real madridestar constantemente vulneráveis e nem sempre sentiam que as companhias priorizavam seus interesses.

"Eu tive que denunciar um passageiro que me agarrou enquanto eu dirigia", disse Zuwena Belt, motorista da Lyftbet real madridPortland, no Oregon.

Belt administra um grupo no Facebook para motoristas do sexo feminino.

Outra motorista, no Arizona, descreveu como o passageiro "apertou a calça contra o pênis ereto e perguntou o que ela achava".

"Respondi que achava inapropriado", diz.

Ela classificou então o passageiro com uma estrela, medida que deveria ter impedido o aplicativobet real madridconectá-la com ele a partirbet real madridentão. Mas depoisbet real madrid"passados talvez 10 minutos, a Lyft me passou uma corrida delebet real madridnovo".

A Lyft afirmou à BBC que desativou o passageiro, mas não deu uma explicação para o fatobet real madrida motorista ter recebido uma chamada dele novamente.

'Eu só queria o seu telefone'

Diversas motoristas disseram à BBC News que o serviçobet real madrid"achados e perdidos" do Uber e da Lyft -bet real madridque os passageiros podem entrarbet real madridcontato diretamente com os motoristas para recuperar itens esquecidos no veículo - estava sendo usado indevidamente ​​por aqueles que queriam ter mais contato com as motoristas após o fim da corrida.

Embora a discussão sobre itens perdidos deva ocorrer dentro do aplicativo, onde as informaçõesbet real madridcontato são ocultadas, há alguns cenários que levam as empresas a solicitar que os motoristas entrembet real madridcontato diretamente com os passageiros, ou vice-versa.

Os motoristas têm a opçãobet real madridesconder o número, mas nenhuma das mulheres disse ter sido aconselhada a fazer isso, tampouco mostraram como.

Uma motoristabet real madridUber na Carolina do Sul contou que recebeu uma solicitação para entrarbet real madridcontato com um passageiro sobre um item perdido. Ela recebeubet real madridvolta a seguinte mensagembet real madridtexto:

"Oi, Jane (o nome foi alterado). Na verdade, eu não perdi nada no seu carro. Eu só queria o seu telefone. "

"Anexado estava... um vídeo (de seu pênis)", acrescentou a mulher.

Outras motoristas descreveram como passageiros usavam o número obtido para procurá-lasbet real madridvárias redes sociais, como o Facebook.

"Eu rejeitei um cara no Facebook e ele me deu uma classificação baixa", disse Mary Thompson, da Carolina do Norte.

"Depois que um episódio semelhante aconteceu três vezes, eu desativei minha conta."

O Uber e a Lyft disseram que o uso abusivo deste sistema pode levar - e já levou - passageiros a serem banidos do serviço.

Convidados indesejados

Às vezes, o contato indesejado após uma corrida pode ir mais longe.

Wendy Gonzalez, que mora pertobet real madridLos Angeles, mostrou à BBC News imagens da câmerabet real madridsegurança dabet real madridcasa, gravadasbet real madridsetembrobet real madrid2018.

A gravação mostra dois homens batendo àbet real madridporta para recuperar um telefone que eles acreditavam ter deixado no bancobet real madridtrás do carrobet real madridGonzalez na noite anterior.

"A porta nem está trancada", disse um dos homens, após vários minutos batendo e espiando pela janela. "Olá, olá? Bom dia? Alguémbet real madridcasa?"

Não está claro como eles descobriram o endereçobet real madridGonzalez.

Um representante do Uber disse a ela que provavelmente tinha sido por meiobet real madridum aplicativobet real madridrastreamentobet real madridterceiros, como o Find My iPhone da Apple. Mas o carrobet real madridGonzalez não estava estacionado na frente da casa dela.

Quando Gonzalez chega perto da porta, o homem parece surpreso e diz: "Meu telefone ainda está dentro do seu carro e eu queria pegarbet real madridvolta agora".

Gonzalez diz quebet real madriddeterminado momento um dos homens entrou na casa, mas o ângulo da câmera não capturou isso.

Ela reclamou com o Uber e foi informadabet real madridque o titular da conta seria "lembrado das diretrizes da comunidade".

"Avaliamos cuidadosamente todas as reclamações e preocupaçõesbet real madridsegurança e removemos usuários do sistema quando vemos evidências claras e padrõesbet real madridcomportamento perigoso", escreveu um representantebet real madridsegurança do Uber mais tarde.

"No entanto,bet real madridacordo com nossa políticabet real madridprivacidade, não podemos compartilhar os resultados específicos do nosso processobet real madridavaliação."

"Eu não dirigi muito depois disso", acrescentou Gonzalez.

O Uber disse que o motorista recebeu uma advertência.

'Gostosa'

Nem o Uber, nem a Lyft sabem o impacto que isso está causandobet real madridseus negócios.

O Uber disse que não coletou dados sobre quantas mulheres ingressaram (ou deixaram)bet real madridplataforma, mas um estudo externo publicadobet real madrid2017 sugere que cercabet real madrid27%bet real madridseus motoristas eram do sexo feminino.

A Lyft afirmou, porbet real madridvez, que cercabet real madrid29% dabet real madridforçabet real madridtrabalho é composta por mulheres, com basebet real madridnúmeros internos.

Pesquisadores sugerem, no entanto, que as motoristas do sexo feminino ganham menos por hora do que os homens, porque são mais cautelosasbet real madridpegar passageirosbet real madridáreas com maiores índicesbet real madridcriminalidade e bares.

A motorista Ann Marie Lund,bet real madridMineápolis, compartilhoubet real madridexperiênciabet real madridlevar quatro passageiros que passaram a corrida toda comentando sobrebet real madridaparência.

A câmera no painel gravou a corrida, que durou cercabet real madridseis minutos,bet real madriddezembro. Começa com eles dizendo que Lund era "gostosa".

Lund aparece nas imagens sorrindo e participativa. Ela chama issobet real madrid"modobet real madridsobrevivência". Outras mulheres usam outros nomes para designar a mesma estratégia: uma maneirabet real madridencerrar conversas inapropriadas sem parecer indelicada ou "irritada".

"Não vale a pena que minha classificação (no aplicativo) sofra alguma retaliação", disse uma motorista, que não quis ser identificada.

"O motorista perde benefícios e pode acabar sendo desativado se a classificação for muito baixa."

Às vezes, no entanto, o "modobet real madridsobrevivência" não é suficiente.

"Teve um passageiro que me deu uma classificaçãobet real madridtrês estrelas depoisbet real madridter alegado que eu não era tão bonita quanto a minha fotobet real madridperfil. Ele fez minha classificação cairbet real madrid4,93 para 4,89", disse Jacqueline Stewart, que é motoristabet real madridTuscon, no Arizona.

Sem defesa

A opiniãobet real madridmuitas mulheres entrevistadas erabet real madridque a maioria do assédio era inevitável quando se trabalhava com transportebet real madridpassageiros,bet real madriduma forma que a sociedade não aceitariabet real madridnenhum outro tipobet real madridlocalbet real madridtrabalho.

O Uber e a Lyft disseram que a segurança era uma prioridade, embora as empresas não compartilhem dados sobre clientes que foram banidos por ofensas sérias.

Sobretudo, algumas mulheres foram relutantesbet real madridfalar sobre como se protegiam, por causa das políticas do Uber e da Lyftbet real madridrelação a armasbet real madriddefesa pessoal.

"Nenhuma delas permite que você leve qualquer tipobet real madridarma", disse Shelly (nome fictício), que pegou um passageiro se masturbandobet real madridseu carro.

Depois que ela relatou o incidente e escreveu sobrebet real madridexperiência online, descobriu-se que o mesmo passageiro havia feito a mesma coisa no carrobet real madridoutra mulher.

Ele foi preso e está aguardando julgamento.

"Não acho que seja certo", disse Shelly sobre a políticabet real madridarmas. "Se somos mulheres, devemos levar pelo menos spraybet real madridpimenta."

Em resposta, a Lyft disse quebet real madridpolíticabet real madridarmas foi criada para deixar os motoristas e passageiros tranquilos.

A visão do Uber é mais sutil. A empresa permite spraybet real madridpimenta, mas proíbe usá-lobet real madridforma ameaçadora.

A companhia tem uma políticabet real madridarmasbet real madridfogo que proíbe "carregar armasbet real madridfogobet real madridqualquer tipo enquanto usa o aplicativo" - mas um porta-voz disse que as leis estaduais locais podem sobrepor partes dessa política.

Meiobet real madridintimidação

Em grupos privados do Facebook, as mulheres oferecem conselhos umas para as outras sobre como lidar com a ocorrência constantebet real madridcomportamento inadequadobet real madridambos os lados.

Para algumas, as câmeras no painel do carro para gravar os passageiros funcionam como uma boa formabet real madridintimidação. Outras dizem que se vestem malbet real madridpropósito e não usam maquiagem. Outras revelam usar aliançasbet real madridcasamento falsas.

Jeanette Davis, motoristabet real madridSacramento, que disse ter sido perseguida na internet por um passageiro que a encontrou no Facebook, acredita que o primeiro passo seria aconselhar melhor as mulheres antesbet real madridcomeçarem a dirigir.

"Fui aprovada para o Uber 45 minutos depoisbet real madridenviar minha solicitação", disse ela.

"Eu poderia ter me conectado naquela noite mesmo. Somos jogadas aos lobos."

A BBC News Brasil entroubet real madridcontato com a Uber no Brasil questionando sobre casosbet real madridassédiobet real madridpassageiros a motoristas mulheres no país, mas não obteve resposta.

Em janeiro deste ano, uma motorista parceira da Uber foi estuprada e mortabet real madriduma rodovia da Baixada Fluminese, no Riobet real madridJaneiro.

Após a publicação desta reportagem, a Uber no Brasil divulgou a nota abaixo:

"A Uber repudia qualquer tipobet real madridcomportamento abusivo contra mulheres e acredita na importânciabet real madridcombater, coibir e denunciar casosbet real madridassédio. Nenhum comportamento dessa natureza é tolerado, e tal conduta, quando confirmada, leva à desativação dos envolvidos, sendo eles motoristas parceiros ou usuários do aplicativo."

"A empresa defende que as mulheres têm o direitobet real madridir e vir da maneira que quiserem e têm o direitobet real madridfazer issobet real madridum ambiente seguro. Em novembro passado, a Uber anunciou um compromisso público para enfrentamento à violência contra a mulher no Brasil, materializado no investimentobet real madridR$ 1,55 milhão até 2020bet real madridprojetos elaborados ao longo dos últimos 18 mesesbet real madridparceria com nove entidades que são referência no assunto."

Ilustraçõesbet real madridEmma Russell

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