A 6,5 km/h: a incrível viagem pela estrada 'mais perigosa do mundo':slot twin
- Himanshu Khagta
- Da BBC Travel

Crédito, Himanshu Khagta
slot twin Em um carro apertado para cinco pessoas, iniciamos a travessia da uma das estradas mais perigosas da Índia, mas que tem vistasslot twintirar o fôlego. A Kishtwar-Pangi conecta ao mundo o mítico valeslot twinPangi, escondidoslot twinmeio a duas cadeiasslot twinmontanhas, quando a estrada mais usual, a Saach Pass, está bloqueada pela neve.
Em novembro, o clima é o que se pode chamarslot twinvolátil. Nevascas podem deixar o Valeslot twinPangi isolado completamente por meses. Ainda assim, estávamos dispostos a fazer a travessia.
Partimosslot twinuma moderna pistaslot twinseis vias, cortando a moderna cidadeslot twinChandigarh, mas as estradas foram estreitando até que começássemos uma subidaslot twindois dias ao longo do que começou como uma trilha para mulas e hoje é uma via da terraslot twinmão única, aberta há apenas alguns anos - à baseslot twindinamite, para roubar espaço das encostas.
Lendas e curvas
O folclore local estabelece que o povoslot twinChamba, fugindoslot twininimigos da etnia Mughal, usou o vale escondido como refúgio. Famílias nobres da Índia costumavam enviar mulheres e crianças para viverslot twinsegredo - e paz -slot twinPangi.
No século 16, diplomatas enviados ao vale recebiam adiantado seu auxílio funerário, já que não se esperava que voltassem para casa.

Crédito, Himanshu Khagta
Outra lenda é que o reislot twinChamba enviava criminosos para o vale como formaslot twinexílio perpétuo.
A estrada Kishtwar-Pangi corta as beiradas das montanhas e, porslot twinmaior parte, é larga o suficiente para a passagemslot twinapenas um carroslot twincada vez.
Ainda assim, corajosos motoristasslot twinônibus e caminhões negociam a rota. Se dois veículos se encontramslot twindireções opostas, um dos motoristas poderá ter que dar ré por até centenasslot twinmetros, cuidadosamente, para dar passagem.
A estrada é tão íngreme eslot twinpiso tão irregular que demoramos quatro horas para percorrer um trechoslot twin30 km.
Ao longo do caminho, encontramos habitantes da região mais do que acostumados ao terreno acidentado que os cerca.
Os Pangwal, descendentes diretos dos primeiros habitantes do vale, mantêm pequenas plantações às margens da Kishtwar-Pangi.
Em maiores altitudes estão os Bhot, que se dedicam majoritariamente à atividade pastoril e falam línguasslot twinorigem tibetana.
São conhecidos por produzir uma bebida forte a partirslot twinmalte como parte dos esforços para domar as condições inóspitas da região - a bebida é conhecida como patru ou rakh.

Crédito, Himanshu Khagta
No inverno, o Valeslot twinPangi é engolido pela neve, o que torna a vida difícil para os locais. Para chegar até Chamba são precisos dois dias e o governo disponibiliza helicópteros para emergências médicas.
Experimentamos essas condiçõesslot twinperto durante a descida: nuvens baixas criaram intenso nevoeiro no vale e um chuva leve transformou a estradaslot twinum lamaçal. À medida que baixamosslot twinaltitude, a chuva virou neve, o que dificultou ainda mais a tarefaslot twindirigir, já que a estrada ficou mais escorregadia.
Demoramos oito horas para cobrir um trechoslot twin52 km até o vilarejoslot twinGulabgarh. Poderíamos ter demorado ainda mais se não tivéssemos sido precavidos.
slot twin Veja a versão original slot twin dessa reportagem (em inglês) no site BBC Travel




